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Channel: ヘッドマーク・鉄道デザイン博物館 広報部2代目花梨
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RED THUNDER EF510型交直流電気機関車

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寝台特急・ブルートレイン牽引機として現在も活躍するEF510機関車。

2009年からブルトレ塗装が13機、カシオペア塗装が2機製作されました。


でもご存知のようにこの機関車は500番代が旅客用で、

基本の、0番代はれっきとした貨物列車牽引を目的に製作された機関車です。

1968年からの長い歴史を誇り、老朽化しているEF81の置き換え用に製作され、

日本海沿いの交直流混在区間においては一大勢力となっています。


そんな貨物用EF510機関車の愛称が「RED THUNDER」。


ヘッドマーク博物館 -RED THUNDER EF510


ついついプロ野球オリックスのブルーサンダー打線を思い浮かべてしまうのは私だけ?

まぁ、そんなことはどうでもいいのですが、

JR貨物も“無骨”なイメージの貨物列車をちょっとでも親しみやすく

なるように意図してか、機関車のネーミングやデザインに工夫をしていますね。

結構楽しいです。


そうそう、青い方の旅客用機関車も13両中9両までもが
JR貨物に売却されたんですってね。

寝台特急の先細り感がまた現実味を増しました・・・。

EF510形RED THUNDER のページ

ヘッドマーク デザインデータ製作 : 日本海ファクトリー 製作部


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